Transporte limpo, seguro e sustentável:
o BRT-ABC está chegando
Ligando as cidades de Santo André, São Bernardo, São Caetano, Diadema e Mauá à capital paulista.
É mais qualidade de vida para as pessoas que usam o transporte público.
O que é o BRT-ABC
O BRT-ABC chega para preencher antiga demanda dos moradores do Grande ABCDMR por um transporte de ligação com os modais de transporte de massa – Sistema Metroviário.
Mais do que ser uma ligação, o BRT é um meio de transporte rápido, moderno e eficiente, além de levar menos tempo para ser construído, ter um custo menor que os demais transportes de massa, e produzir a menor interferência arquitetônica no meio em que é introduzido. É mais qualidade de vida para as pessoas que usam o transporte público.
O BRT, sigla em inglês que significa Bus Rapid Transit, ou seja, ônibus de trânsito rápido, é um novo conceito em mobilidade urbana por via rápida e exclusiva.
A população da região do ABCDMR terá um transporte confortável, rápido, eficiente, não poluente – os veículos são todos elétricos – e moderno.
Para garantir a rapidez do serviço, contará com faixa exclusiva de circulação, segunda faixa para ultrapassagem na maior parte do trajeto, embarques e desembarques rápidos por plataformas elevadas em estações providas de ar-condicionado, wi-fi e informações em tempo real sobre as linhas.
Terá integração física com outros modais, e pagamento antecipado fora do ônibus e da área de embarque.
Serão 16 paradas e três terminais, com a
construção de dois: São Bernardo e Tamanduateí.
A extensão será de aproximadamente 18 km entre o centro de São Bernardo do Campo e o Terminal Sacomã (São Paulo).
O sistema prevê 92 ônibus articulados elétricos de 21,5m.
As viagens de e-Trol (ônibus 100% elétrico, com opção de recarga na rede aérea) serão realizadas por 14 ônibus no Expresso (até 40 minutos – do Terminal São Bernardo ao Sacomã); 34 no Semiexpresso (até 43 minutos – seis paradas, e nos terminais São Bernardo do Campo, Tamanduateí e Sacomã); e 34 no Parador (até 52 minutos – todas as paradas).
A OBRA
As obras de reformulação do Sistema de Transporte foram iniciadas em fevereiro de 2022, no Terminal Metropolitano de São Bernardo do Campo.
Em outubro, com a emissão da necessária Licença de Instalação, as obras para as pistas no BRT-ABC puderam começar.
Os antigos terminais serão revitalizados e contarão com climatização, wi-fi, carregamento de cartões, área de comércio e segurança 24 horas por dia.
Em 22 de fevereiro de 2023, a avenida Lauro Gomes foi parcialmente interditada para dar início às obras que se destinam à confecção do pavimento em concreto armado da pista onde circulará o BRT-ABC.
Em janeiro de 2024, o primeiro trecho da obra do BRT ABC, da av. Aldino Pinotti até a av. Winston Churchill, em São Bernardo do Campo, estava concluído, num total de 2.500m. Também a Parada Metrópole está pronta.
A fase 2 das obras já começou. Com extensão de aproximadamente 15 km, inclui 13 paradas, três viadutos, quatro pontes e cinco passarelas.
Nessa etapa, será construída a pista a partir da divisa de São Bernardo do Campo até o terminal Sacomã, no Ipiranga.
O BRT-ABC tem sua conclusão prevista para 2025, prazo sujeito a alterações em razão de eventuais interferências sob as quais a NEXT Mobilidade não tem poder de atuação.
PERGUNTAS E RESPOSTAS
O BRT-ABC é um sistema rápido de ônibus elétricos que conectará a região do Grande ABC à capital paulista, e prevê a implementação de um total de 16 paradas e três terminais, beneficiando inicialmente cerca de 173 mil passageiros por dia, podendo chegar a 600 mil passageiros por dia.
O BRT é um novo conceito em mobilidade urbana por via rápida e exclusiva, em corredores segregados, o que lhe confere maior rapidez de trajeto.
Os embarques e desembarques são mais fluidos, e também contribuem para dar maior agilidade ao percurso, já que a cobrança é realizada fora do veículo.
Os veículos são mais modernos, confortáveis, e o embarque realizado em paradas climatizadas, com wi-fi e informações em tempo real sobre as linhas.
O sistema BRT é mais moderno, ágil, e em razão da tecnologia utilizada na sua operação, torna-se muito mais eficiente que o sistema comum de transporte coletivo por ônibus.
O trajeto do BRT-ABC começa no Terminal São Bernardo, localizado no centro de São Bernardo do Campo, seguindo pela margem esquerda do Córrego Ribeirão dos Meninos em direção à cidade de São Paulo, atendendo também em seu percurso os municípios de Santo André e São Caetano do Sul.
Os demais municípios que compõem essa Região Metropolitana também serão beneficiados com um sistema inteligente, no qual as linhas intermunicipais se tornarão alimentadoras e complementares dos sistemas troncais (corredor de trólebus e BRT), levando os moradores das sete cidades da região aos grandes centros, bem como até o sistema metroviário, com conforto, agilidade e segurança.
O percurso entre o Terminal São Bernardo e o Sacomã está previsto em até 52 minutos no sistema parador; 43 minutos no semiexpresso e 40 minutos no sistema expresso.
Parador é o serviço que vai atender todas as 16 paradas e terminais do BRT-ABC.
Semiexpressa é linha que vai atender algumas paradas estratégicas.
Expressa é a linha que segue direto do Terminal São Bernardo até os terminais Tamanduateí e Sacomã.
O intervalo será dimensionado de acordo com a demanda.
Será possível realizar a ultrapassagem entre os veículos na maioria das paradas, evitando as filas dos ônibus durante embarque e desembarque dos passageiros.
A cobrança da tarifa será realizada nas paradas, o que torna o embarque dos passageiros mais rápido e otimiza o tempo das viagens.
Os corredores serão exclusivos para o uso dos ônibus elétricos do BRT-ABC, sendo permitida apenas a circulação de veículos autorizados.